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2019-11-21 16:06:33 来源: 新华网
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  新华社北京12月10日电

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尽管老旧机动车的淘汰工作已经在进行中,但即便将所有老旧机动车全部淘汰,也无法完成PM2.5下降45%的目标。因为机动车的总体数量还在增长。这样就只能对现有机动车实行管控。2014年APEC会议期间,北京市机动车实行单双号限行措施,其结果是,与不采取减排措施相比,采取措施使北京PM2.5日均浓度值平均降低30%以上。11月1至12日,北京迎来了“APEC”蓝。

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另据雷诺某4S店负责人介绍,店内科雷傲的库存数量尚有几十辆,目前购车均有现车,但后续产品供应可能会出现问题,而且在资源紧张情况下购车,优惠也会相应减少。“不久前上市的卡缤,店内库存也只有十几辆,如果不提现车,正常情况下订车需要五个月时间,此次事故会让订车周期更长,我们也有可能就不再进这款车了。”该负责人表示。

2015年3月稍阿绵,徐建一因涉嫌严重违纪违法孩狮桃,在两会现场被中纪委带走休。当时妈,资深汽车分析师贾新光在接受《第一财经日报》记者采访时表示羔乱揽:“在他任期间宪递铆,整个一汽集团管理混乱岔,腐败窝案很多掳休,再加上红旗的战略决策失败骨,将夏利逼到绝路上苦赶笨,徐建一早就该引咎辞职搏噬。”

如果以2014年前的有车族为例,这位车主将在两年内迎来两次单双号限行。再加上平时的尾号轮换限行措施,算下来,从2014年1月1日至 2015年9月3日本次单双号截止,共执行单双号限行25天,再加上其间每周限行一天计算,这位车主两年来要有约90多天不能开车,那么车辆的使用效率下 降了大约六分之一。

按照2015年清洁空气行动计划街,在机动车管理方面疵我,今年计划淘汰20万辆老旧机动车拒缉,国一昂尸模、国二标准机动车及重型柴油车是治理重点汝,以 2006年前的老旧车为主认。通过采用经济鼓励和区域限行相结合的方式耸,按末位淘汰原则熊克擞,逐步限制国一及国二排放标准车辆的使用范围斑,优化机动车存量结构呢。

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  2018年12月10日

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